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HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 ◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット ダットサン

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L型インテークマニホールド ターボ純正改 ◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット ダットサンの詳細情報

◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット ダットサン。インテークマニホールドセット(APE50/XR50モタード用PC20ボルトオン。ハーレー ビッグツイン EVO エボ 純正 インテークマニホールド。ご覧いただきありがとうございます。インテークマニホールド 2JZ-GE NA – 6inj アルミ - GCG TURBOS。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。200系ハイエースカスタムパーツ。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。50系 RAV4 アドベンチャー純正オーバーフェンダー。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。Data System R-SPEC AS Controller 本体。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。ヴォクシー 90 グリル下部 メッキモール 純正品。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。GX71 チェイサー ツインターボ前期 フロントグリル。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。★新品未使用★三菱アイターボ車適用10穴インジェクター( 3本セット)。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。マツダコスモCD22Sトランク。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。ピカピカ  MK53s スペーシアカスタム メッキグリル。 かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。ER34 テールカバー SKYLINE スカイライン ご希望の色に塗装可能です。。
  • ◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット ダットサン
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